记者了解到，到年为适应我国智能网联汽车新的前国发展形势，新一阶段的将新智能网联汽车标准体系涵盖智能感知与信息通信、决策控制与执行、增余准功能安全、项智信息安全和数据安全等内容，联汽到2030年前，车标将新增100余项智能网联汽车的到年标准。

全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分标委主任委员 吴志新：（我们将）加快制定一批面向智能化自动控制、前国网联化协同决策的将新高级别自动驾驶的标准，促进智能网联汽车与相关行业融合发展，增余准满足我国建设汽车强国的项智需要。

专家表示，联汽在我国第一阶段智能网联汽车标准体系中，车标已报批发布相关标准39项，到年中国已经初步建立了能够支撑驾驶辅助、低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系，由中国牵头和参与制定的国际标准法规有19项，为全球智能网联汽车产业的发展，贡献了中国智慧。