国内成品油价格迎下半年第二涨!50L轿车加满将多花7.5元
来源:华夏时报
国家发改委10月24日消息,国内格迎新一轮国内成品油价格将按机制上调。成品
据国家发改委消息,下半根据近期国际市场油价变化情况,年第按照现行成品油价格形成机制,轿车加满将多自2022年10月24日24时起,花元国内汽、国内格迎柴油价格(标准品,成品下同)每吨分别提高185元和175元。下半
分析,年第此轮成品油零售价格上调确认后,轿车加满将多私家车单次加满一箱50L的花元油后将多花7.5元。物流行业以月跑1万公里,国内格迎百公里油耗在38L的成品重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,下半单辆车的燃油成本将增加266元左右。
金联创成品油高级分析师王延婷向《华夏时报》记者表示,由于上一轮计价周期末期,国际原油价格连续大涨,进入本轮周期后,原油均价处于较高水平,变化率大幅正向开端。虽然计价周期内,原油价格整体走低,但幅度相对有限,变化率依然维持正向波动。
对于下次国内成品油零售价的调整,业内机构预测或存在搁浅可能。
中宇资讯成品油分析师胡雪向《华夏时报》记者表示,下轮成品油调价周期内,以当前油价测算暂呈现搁浅预期。美联储进一步激进加息的预期继续升温,加之美国总统拜登为了中期选举前抑制汽油价格,宣称进一步释放战略原油储备,对油价形成一定利空压制。但拜登对市场表态若油价跌至70美元,中国需求可能增加以及OPEC及其盟友减产,将增加战略储备稳定市场信心。多空博弈下国际油近期或维持区间震荡,价格中枢运行或将略微向上。
隆众资讯认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。目前来看,OPEC+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
据悉,下一次国内成品油调价窗口将在2022年11月7日24时开启。
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