700亿超级大单！宝马刚宣布，事关这两家A股

发布时间：2025-07-09 14:07:08 来源：芙蓉出水网 作者：热点

国内两大动力电池巨头拿下宝马集团巨额大单。亿超

9月9日，单宝宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱动力电池，马刚宣布向国内两大动力电池巨头宁德时代（300750）与亿纬锂能（300014）授予价值超百亿欧元（约700亿元）的宣布电芯生产需求合同。

随后，事关宁德时代与亿纬锂能相继官宣这一消息。亿超根据合作协议，单宝宁德时代和亿纬锂能分别在中国和欧洲各自建立两座动力电池工厂，马刚每座工厂的宣布年产能将达20 GWh。

各自建立两座20GWh工厂

宝马方面信息显示，事关此次采购的亿超圆柱电池将采用全新的电芯技术，宝马称其为第六代电芯技术，单宝而专为“新世代”车型设计的马刚新型圆柱电芯可使续航提升30%。

“第六代锂离子电芯将让续航里程提升多达30%，宣布充电速度提升多达30%。事关”宝马集团负责研发董事韦博凡表示，与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所减少，正极所含硅含量有所增加，“得益于此第六代电芯的体积能量密度将提升超过20%。”

根据宝马方面透露，已向宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元（约700亿元）的电芯生产需求合同。宁德时代和亿纬锂能分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂年产能将达20 GWh。

宁德时代同时在官微上宣布，从2025年开始，将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池。亿纬锂能也发布公告称，子公司湖北亿纬动力有限公司收到宝马集的定点信，将为宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。

据宁德时代方面透露，此次合作将优先使用可再生能源电力和再利用材料生产高性能电芯。同时，用于生产新一代电池的钴和锂等原料仅从经过认证的矿场采购。

事实上，亿纬锂能本就是圆柱电池的拥趸，而宁德时代的主流电池路线为方形电池，此次宁德时代获得宝马圆柱电池大单，足以证明其在圆柱电池方面具备相当实力。

根据SNE Research最新数据显示，今年7月宁德时代以13.3GWh的装机量成绩继续称霸榜首，而比亚迪7月电池装机量达到6.4GWh，继今年1月和4月之后，再度超越韩国LG能源成为全球第二。韩国LG能源装机量仅为4.4GWh，位列第三。

而在前7月，宁德时代与亿纬锂能在国内动力电池装机量方面位列第一和第八，装机总量分别达到63.91GWh和3.02GWh，国内市场占有率为47.59%和2.25%。

宝马新能源战略需求巨大

在宝马方面，根据最新一期财报显示，该公司在2025年将推出以Neue Klasse全新电动车平台打造的纯电车型，而初期新车型将会有一款中型轿车与运动化SUV车型。

虽然并未明确给出具体车型信息，但业界猜测首款“新世代”车型或为全新一代宝马3系。而此次亿纬锂能公告也明确透露，将为Neue Klasse系列车型供应大圆柱形电池电芯。

事实上，宝马的新能源战略对电池有着巨大需求。根据规划，到2025年底，宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车。在2030年之前，宝马集团纯电动车型将占据其全球销量的50%。届时，宝马集团旗下其他三大品牌也将全面电动化：劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化；BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化；MINI品牌也将从本世纪30年代初开始迈向全面电动化。

数据显示，今年上半年，宝马在全球共销售75891辆纯电动车，同比增长110.3%。目前，宝马动力电池供应商有四家，分别为中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星SDI和瑞典的Northvolt。

两大巨头长期与宝马合作

宁德时代与亿纬锂能两大动力电池巨头与宝马合作也由来已久。

宁德时代于2018年7月与宝马签下数十亿欧元的采购订单。2019年11月，宝马宣布与宁德时代签署了一份新的电池采购合同，电池订单从2018年宣布的40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币513亿元），合同期限从2020年到2031年。

就订单金额来看，宁德时代已经超过三星SDI成为宝马的第一大电池供应商，为其在欧洲和中国市场供应动力电池。截至去年底，宁德时代已累计布局了10大生产基地，锂电池产能达240GWh，同时已开工135GWh新产能，2025年规划产能超过670GWh。

而亿纬锂能于2020年7月宣布，全资子公司亿纬动力收到华晨宝马供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。同年10月，亿纬锂能再次发布公告称，公司收到了宝马发出的供应商定点信，定点项目名称为“BK 48V”。根据项目名称推测，亿纬锂能将向宝马集团供应48V电池系统，应用于宝马的混动车型。

不过，在近期的机构调研中，亿纬锂能提到“主要在2023年，其中三元方形、低压产品都有出货，并且主要供应给宝马”。目前，亿纬锂能规划了总计200 GWh的圆柱和方形叠片产能，其中大圆柱电池预计将在今年年底建设完成。海外产能也在同步规划中。

在8月中旬，亿纬锂曾抛出90亿元定增计划，其中43.75亿元用于投资动力储能锂离子电池产能建设项目，该项目达产后将形成年产约20GWh 46系列动力储能锂离子电池产能。而此次亿纬锂能为宝马供应的动力电池恰好为20GWh 46型电池。

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